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一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法 (Patent License Number:CN201410677816.8)

潘德安V1 北京工业大学

2015-04-01至 2034-11-23

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Patent Abstract

本发明提供一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法,属于资源回收利用技术领域。该方法将汽车尾气催化剂进行除油脱碳后细磨并进行酸浸,酸浸渣在氯化钠、氯酸钠和硫酸的溶液中进行一次氯化,一次氯化渣与过氧化钠进行混合并碱转,碱转渣进行水浸,水浸渣再进行二次氯化,一次氯化液和二次氯化液混合后用Fe粉进行置换,得到置换液和贵金属精矿;酸浸液、水浸液和置换液混合后进行中和氧化,中和液加入氯化钙进行除硫处理,除硫液通过调节氯化钠、氯酸钠和硫酸的量,返回一次氯化和二次氯化工序。本发明使贵金属顺利浸出和回收,解决汽车尾气催化剂的贵金属回收和环境保护问题,具有适应性强、适合工业化生产、设备简单、环保特点。

Patent Description

主权项: 一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法,其特征在于:汽车尾气催化剂经除油脱碳、酸浸、一次氯化、过氧化钠碱转、二次氯化、Fe粉置换得到贵金属精矿,尾液经中和氧化、除硫处理返回氯化工序;该方法具体包括如下步骤:(1)将汽车尾气催化剂置入除油脱碳装置中进行除油脱碳;(2)将除油脱碳后的物料细磨至?80目;(3)将细磨后的粉料进行酸浸,酸浸溶液由浓度为150~250Kg/m||sup||3||/sup||的98%工业浓硫酸组成,酸浸液固比为3:1~5:1,酸浸温度为50~90℃,酸浸时间为0.5~2小时,酸浸过滤得到酸浸液和酸浸渣;(4)酸浸渣在氯化钠、氯酸钠和硫酸的溶液中进行一次氯化得到一次氯化渣和一次氯化液,其中氯化钠浓度为60~150Kg/m||sup||3||/sup||,氯酸钠浓度为30~80Kg/m||sup||3||/sup||,硫酸浓度为150~250Kg/m||sup||3||/sup||,液固比为3:1~5:1,一次氯化温度为60~90℃,一次氯化时间为0.5~3小时;(5)一次氯化渣与过氧化钠进行混合碱转,得到碱转渣;(6)碱转渣水浸得到水浸渣和水浸液,水浸过程中液固比为5:1~10:1,温度为室温,水浸过程进行搅拌,搅拌时间为0.5~1.5小时;(7)将水浸渣在氯化钠、氯酸钠和硫酸溶液中进行二次氯化得到二次氯化渣和二次氯化液,二次氯化渣进行集中处理,二次氯化时,氯化钠浓度为60~150Kg/m||sup||3||/sup||,氯酸钠浓度为30~80Kg/m||sup||3||/sup||,硫酸浓度为150~250Kg/m||sup||3||/sup||,液固比为3:1~5:1,二次氯化温度为60~90℃,二次氯化时间为0.5~3小时;(8)将一次氯化液和二次氯化液混合后用Fe粉进行置换,得到置换液和贵金属精矿;(9)将酸解液、水浸液和置换液混合后采用硫酸或者氢氧化钠调节pH=4.5~6.5,通入空气,直到混合液滴入双氧水不产生沉淀,中和氧化过滤得到中和渣和中和液,将中和渣进行集中处理;(10)将中和液加入氯化钙进行除硫处理,直到中和液不产生沉淀则停止加入氯化钙,过滤得到石膏和除硫液,石膏进行集中处理;(11)除硫液调节氯化钠、氯酸钠和硫酸的量,至步骤(4)和(7)所述的氯化液浓度范围,返回一次氯化和二次氯化工序。